"హార్బిన్ కన్ను": ఉక్కు నిర్మాణ ఫెర్రిస్ వీల్ మైలురాయి

అక్టోబర్ 12, 2022న, ఒక భారీఉక్కు నిర్మాణంఫెర్రిస్ వీల్ తన చివరి భ్రమణాన్ని పూర్తి చేసుకుని సంపూర్ణంగా ముగిసింది. 48 ప్రయాణీకుల క్యాబిన్‌లు, 113 మీటర్ల భ్రమణ వ్యాసం మరియు 120 మీటర్ల మొత్తం ఎత్తుతో, ఈ భారీ నిర్మాణం అధికారికంగా పూర్తయింది. ఈ ప్రాజెక్ట్, ఈశాన్య చైనాలోని ప్రధాన నగరమైన హార్బిన్‌కు ఒక కొత్త మైలురాయిని జోడించింది.

ప్రపంచవ్యాప్తంగా “హార్బిన్ కన్ను”గా ప్రసిద్ధి చెందిన ఈ ఫెర్రిస్ వీల్, ఆధునిక ఇంజనీరింగ్ మరియు పట్టణ ఆకాంక్షలకు ఒక శక్తివంతమైన చిహ్నంగా నిలుస్తుంది. ఈ విశిష్టమైన నిర్మాణం వెనుక హార్బిన్ డోంగాన్ బిల్డింగ్ షీట్స్ కో., లిమిటెడ్ సంస్థకు చెందిన వందలాది ఉద్యోగుల సమిష్టి మేధస్సు మరియు అంకితభావం ఉన్నాయి.

ఉక్కు నిర్మాణ ఫెర్రిస్ వీల్‌ను భావన నుండి వాస్తవ రూపంలోకి తీసుకురావడం

ఈ భారీ ఫెర్రిస్ వీల్ హార్బిన్ ఐస్ అండ్ స్నో వరల్డ్ పార్క్‌లో ఒక ప్రధాన ఆకర్షణగా నిలుస్తుంది మరియు నగరంలోని అత్యంత ముఖ్యమైన నిర్మాణ ప్రాజెక్టులలో ఒకటిగా గుర్తింపు పొందింది. ప్రారంభంలోనే, డోంగాన్ ఒక ప్రాథమిక సవాలును ఎదుర్కొన్నాడు. ఆ బృందం, ఒక ఆర్కిటెక్ట్ యొక్క సౌందర్య దృష్టిని, తీవ్రమైన పరిస్థితులలో కూడా విశ్వసనీయంగా పనిచేయగల, తయారు చేయదగిన ఉక్కు భాగాలుగా మార్చవలసి వచ్చింది.

ఈ సవాలును పరిష్కరించడానికి, డోంగాన్ డిజైనర్లు మరియు ఉత్పత్తి ఇంజనీర్లతో కూడిన ఒక ప్రత్యేక బృందాన్ని త్వరితగతిన ఏర్పాటు చేశారు. డిజైన్ ఉద్దేశ్యాన్ని తయారీ సాధ్యతతో సమలేఖనం చేయడానికి, ఈ బృందం ప్రాజెక్ట్ డిజైనర్‌తో 30కి పైగా సాంకేతిక సమన్వయ సమావేశాలను నిర్వహించింది. ఈ చర్చల ద్వారా, భాగాల జ్యామితి, అనుసంధాన పద్ధతులు మరియు ఉత్పత్తి సహన పరిమితులపై ఇరుపక్షాలు ఏకాభిప్రాయానికి వచ్చాయి.

హార్బిన్‌లోని శీతాకాలపు వాతావరణం అదనపు సాంకేతిక ఒత్తిడిని కలిగించింది. ఉష్ణోగ్రతలు మైనస్ 40 డిగ్రీల సెల్సియస్‌కు పడిపోగలవు, ఇది పదార్థాల దృఢత్వం మరియు నిర్మాణ ప్రవర్తనను గణనీయంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. ఇంజనీర్లు తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత డక్టిలిటీ మరియు గాలి భారాల కింద డైనమిక్ డిఫార్మేషన్‌తో సహా కీలకమైన పారామితులను పదేపదే తిరిగి లెక్కించారు.

BIM-ఆధారిత త్రిమితీయ మోడలింగ్‌ను ఉపయోగించి, సాంకేతిక బృందం మొత్తం వీల్ రిమ్‌ను మిల్లీమీటర్-స్థాయి నియంత్రణ పాయింట్లుగా విభజించింది, వాటిని కచ్చితత్వంతో మెషిన్ చేసి, తనిఖీ చేయవచ్చు. 2,000 కంటే ఎక్కువ వివరణాత్మక ఫ్యాబ్రికేషన్ డ్రాయింగ్‌లను రూపొందించిన తర్వాత, డోంగాన్ భావనాత్మక రూపకల్పన నుండి తయారీ ప్రక్రియలకు సజావుగా మారడాన్ని విజయవంతంగా సాధించింది.

ఉక్కు నిర్మాణ భాగాల ఖచ్చితమైన తయారీ

ఖరారు చేయబడిన డిజైన్ ప్రకారం, ఫెర్రిస్ వీల్ రిమ్ ఒక పూర్తి రింగ్‌గా అమర్చబడిన 24 స్పేషియల్ ట్యూబులర్ ట్రస్‌లను కలిగి ఉంటుంది. మొత్తం నిర్మాణానికి సంబంధించిన మొత్తం లోపం 8 మిల్లీమీటర్లకు మించకూడదు. ప్రతి ట్రస్ 16 మీటర్ల పొడవు మరియు 8.7 టన్నుల బరువు ఉంటుంది. ప్రతి ట్రస్ యొక్క రెండు చివర్లలో, మొత్తం 412 బోల్ట్ రంధ్రాలకు ±0.2 మిల్లీమీటర్ల మెషీనింగ్ కచ్చితత్వం అవసరం. ఈ గణాంకాలు ఫ్యాబ్రికేషన్ కచ్చితత్వంపై అత్యంత అధిక ప్రమాణాలను నిర్దేశించాయి.

ఈ అవసరాలను తీర్చడానికి, డోంగాన్ ఐదు-యాక్సిస్ CNC ఇంటర్‌సెక్షన్ కటింగ్ మెషీన్‌లను స్వీకరించింది. సెకనుకు కేవలం 0.1 మిల్లీమీటర్ల ఫీడ్ రేటుతో, ఈ యంత్రాలు 426 మిల్లీమీటర్ల వ్యాసం కలిగిన ప్రధాన కార్డ్ ట్యూబ్‌లపై సంక్లిష్టమైన ప్రాదేశిక ఖండన వక్రతలను చెక్కాయి. ఈ విధానం సున్నితమైన శక్తి బదిలీని మరియు కచ్చితమైన జాయింట్ జ్యామితిని నిర్ధారించింది.

వెల్డింగ్ నాణ్యత కూడా కీలక పాత్ర పోషించింది. వెల్డింగ్ తర్వాత, ప్రతి ట్రస్ కోఆర్డినేట్ కొలత మరియు లేజర్ ట్రాకింగ్‌లను కలిపి ద్వంద్వ ధృవీకరణ ప్రక్రియకు గురైంది. ఈ పద్ధతి జ్యామితీయ విచలనాన్ని 2 మిల్లీమీటర్ల లోపలకి తగ్గించింది. 3D CNC డ్రిల్లింగ్ యంత్రాలు మరియు కోఆర్డినేట్ కొలత పరికరాల మద్దతుతో, ఉత్పత్తి బృందం పూర్తయిన ప్రతి భాగంపై పూర్తి-పరిమాణ తనిఖీలను నిర్వహించింది. ఫలితంగా, మొత్తం 24 ట్రస్‌లలో బోల్ట్ రంధ్రాల అనుకూలత రేటు 100 శాతానికి చేరుకుంది, ఇది సమర్థవంతమైన సైట్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు బలమైన పునాదిని అందించింది.

సులభమైన మరియు కచ్చితమైన ఆన్-సైట్ అసెంబ్లీ

ప్రతి 8.7-టన్నుల ట్యూబులర్ ట్రస్‌ను 400-టన్నుల క్రాలర్ క్రేన్‌తో పైకి ఎత్తి, అధిక ఎత్తులో చేసే సెగ్మెంటెడ్ అసెంబ్లీ పద్ధతిని ఉపయోగించి అమర్చారు. ఇన్‌స్టాలేషన్ కార్మికులు భూమికి 80 మీటర్ల ఎత్తు వరకు పనిచేశారు. ఆ ఎత్తులో, వారు ప్రతి ఫ్లాంజ్ కనెక్షన్‌పై ఉన్న మొత్తం 412 అధిక-బలం గల బోల్ట్‌లను ఒక్కొక్కటిగా చేతితో అమర్చి బిగించారు.

చివరి ట్రస్ మొదటి దానితో కలిసినప్పుడు, సర్వే పరికరాలు కేవలం 3.2 మిల్లీమీటర్ల మూసివేత లోపాన్ని నమోదు చేశాయి. ఈ ఫలితం అసలు డిజైన్ సహన అవసరాలను చాలా వరకు అధిగమించింది. అదే సంవత్సరం డిసెంబర్ 14న, డ్రైవ్ సిస్టమ్ కమిషనింగ్‌ను పూర్తి చేసుకుంది మరియు హార్బిన్ ఐస్ అండ్ స్నో వరల్డ్‌లో ఫెర్రిస్ వీల్ అధికారికంగా కార్యకలాపాలను ప్రారంభించింది. ఈ నిర్మాణంలో సుమారు 1,500 టన్నుల ఉక్కు మరియు 36,000 సెట్ల అధిక-బలం గల బోల్ట్‌లు ఉపయోగించబడ్డాయి.

ఈ రోజు, ఐస్ అండ్ స్నో వరల్డ్ యొక్క ప్రతి నిర్వహణ కాలంలో, "హార్బిన్ కన్ను" ఏటా 13 లక్షల మందికి పైగా సందర్శకులను స్వాగతిస్తుంది. దాని పర్యాటక విలువకు మించి, ఈ ప్రాజెక్ట్ చైనీస్ ఉక్కు నిర్మాణ తయారీ, అధునాతన డిజిటల్ డిజైన్ పద్ధతులు మరియు కచ్చితమైన నిర్మాణ నిర్వహణ యొక్క బలాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది. ప్రపంచంలోని అత్యంత సవాలుతో కూడిన కొన్ని వాతావరణాలలో కూడా పారిశ్రామిక నైపుణ్యం ప్రతిష్టాత్మకమైన నిర్మాణ దృక్పథాలకు ఎలా విజయవంతంగా మద్దతు ఇవ్వగలదో కూడా ఇది హైలైట్ చేస్తుంది.